A LVQUAN RTO Equipment é um produto de alta qualidade de um renomado fabricante e fornecedor na China, oferecendo preços competitivos com desempenho e durabilidade excepcionais.
O equipamento RTO da Lvquan RTO de alta qualidade, uma solução premium de tratamento de gás residual, é orgulhosamente fabricado e fornecido por um fabricante de confiança da China. Este equipamento oferece desempenho e eficiência incomparáveis, tornando-o uma escolha econômica para vários setores. Com preços competitivos e qualidade intransigente, o equipamento LQ RTO garante purificação confiável de gás residual, atendendo aos mais rigorosos padrões ambientais. A experiência e o compromisso do fabricante com a inovação garantem que esse equipamento permaneça na vanguarda da tecnologia RTO, fornecendo resultados superiores nos próximos anos.
A utilização da adsorção do zeólito rotativa e a combustão catalítica concentra efetivamente a baixa concentração e gases residuais de grande volume em uma forma de alta concentração e pequeno volume, reduzindo significativamente o equipamento e os custos operacionais e obtendo tratamento com VOCS altamente eficiente. O gás de alta temperatura resultante da combustão catalítica é subsequentemente misturada para dessorção e regeneração, permitindo um processo de adsorção e dessorção contínua.
O equipamento RTO desempenha um papel crucial no tratamento do ar carregado de VOCS. Após a pré-filtragem, o ar é direcionado para a área de tratamento do tambor rotativo de zeólito concentrado do equipamento RTO. Aqui, os COVs são removidos com eficiência pelo adsorvente, purificando o ar antes de ser descarregado da área de tratamento do tambor rotativo de carbono ativado do equipamento RTO.
Dentro do equipamento RTO, os COVs adsorvidos no tambor rotativo concentrado passam por dessorção e concentração (por 5 a 20 vezes) através do tratamento térmico na área de regeneração. Uma vez altamente concentrado, os COVs desorbidos entram no trocador de calor do equipamento RTO para mais aquecimento, sendo posteriormente enviado para a câmara de aquecimento.
Dentro do equipamento RTO, o gás é aquecido à temperatura da reação catalítica pelo dispositivo de aquecimento. Aqui, os gases orgânicos sofrem decomposição em dióxido de carbono, água e energia térmica, facilitados pelo catalisador no leito catalítico. O gás, depois de passar por essa reação, entra novamente no trocador de calor do equipamento RTO, trocando calor com o gás de baixa temperatura. Essa troca de calor aquece e pré -aquece efetivamente o gás de entrada, minimizando a necessidade de aquecimento externo.
Graças ao sistema eficiente de recuperação de calor do equipamento RTO, o sistema de aquecimento requer apenas aquecimento compensatório mínimo por meio de seu sistema de autocontrole para obter combustão completa. Isso não apenas salva significativamente a energia, mas também garante que o gás tratado atenda aos padrões de emissão nacional. No geral, o equipamento RTO oferece uma solução abrangente e eficiente para tratamento com VOCS, combinando adsorção, dessorção, concentração e combustão catalítica em um sistema único e otimizado.
| Alta eficiência de purificação | A taxa de remoção teórica do tambor rotativo do zeólito pode atingir 90% (exceto componentes especiais) |
| Alta eficiência de dessorção térmica | Compostos orgânicos com pontos de cobrança abaixo de 140 ° C podem ser dessorvidos |
| Pequena pegada | Comparado com equipamentos de tratamento de adsorção semelhantes, é relativamente pequeno |
| Adsorção rápida e dessorção | Tempo de adsorção curto, saturação fácil; alta eficiência de dessorção, ciclo curto |
O gás de escape deve estar livre de qualquer substância que possa prejudicar ou tornar o catalisador inativo, incluindo cloro, enxofre, halogênios e metais pesados.
É crucial garantir que o gás residual misto que entra no equipamento de combustão catalítica caia abaixo de um quarto do limite inferior de explosão (LEL) para evitar condições explosivas.
O processo de combustão catalítica deve ser conduzido a temperaturas que não excedam 600 ° C. substâncias e gases de alto calor com altas concentrações devem ser diluídos adequadamente para manter a temperatura da câmara de reação dentro de limites seguros, impedindo a desativação do catalisador e garantindo reações de redução catalíticas eficazes.
O gás que entra no processo de combustão catalítica deve estar livre de partículas de poeira e névoa de óleo que poderia potencialmente causar bloqueio ou flashback, garantindo uma operação suave e segura.
A combustão catalítica de CO exibe características específicas que são essenciais a serem consideradas durante o processo de tratamento para garantir o desempenho e a segurança ideais.
| Baixo consumo de energia | A inicialização do pré-aquecimento leva apenas 30-45 minutos e a temperatura de pré-aquecimento é geralmente de 250-320 ° C. |
| Baixa resistência | A estrutura do trocador de calor é otimizada e o design do catalisador tem uma velocidade espacial baixa (10.000-15.000 H-1). |
| Alta eficiência de recuperação de calor | Comparado com produtos semelhantes, são utilizadas várias especificações de painéis ondulados e a eficiência da recuperação de calor é de até 70%. |
| Alta eficiência de purificação | O trocador de calor adota uma nova tecnologia de soldagem para garantir que não haja rachaduras e vazamentos de gás nas soldas durante a alternância de quentes e frios. A eficiência de purificação do corpo atinge 98%e, sob a garantia do catalisador, a eficiência geral da purificação está acima de 98,5%. |
| Fácil de operar | Controle eletrônico tradicional ou controladores industriais são usados para controle. Após a conclusão da calibração do parâmetro, o sistema pode ser iniciado e parado com um botão, alcançando o monitoramento não tripulado. |
