Fabricado na China, o equipamento de combustão catalítica de tambor de zeólita Lvquan é meticulosamente fabricado por nossa estimada equipe, oferecendo preços competitivos para esta solução de qualidade premium, garantindo um tratamento eficiente e eficaz de gases residuais.
Originária da China, a estimada equipe da Lvquan projeta e fabrica meticulosamente o equipamento de combustão catalítica de tambor de zeólita Lvquan. Como seu fornecedor confiável, oferecemos preços competitivos para esta solução de qualidade premium, garantindo um tratamento eficiente de gases residuais e confiabilidade inabalável.
No domínio dos equipamentos de combustão catalítica de tambor zeólito, nosso sistema se destaca:
- Alta eficiência de purificação: Alcançando uma taxa de remoção teórica de até 98,5% com adsorção em roda (exceto para produtos químicos específicos).
- Eficiência de dessorção excepcional: Compostos orgânicos com pontos de ebulição abaixo de 220°C podem ser efetivamente separados.
- Pegada compacta: Ocupando espaço relativamente pequeno em comparação com outros equipamentos de adsorção.
- Redução do risco de incêndio: Oferecendo propriedades incombustíveis, as rodas de zeólita eliminam os riscos de ignição durante o processo de dessorção, ao contrário da adsorção de carvão ativado.
- Rápida adsorção e dessorção: Caracterizada por tempos de adsorção curtos, fácil saturação, alta eficiência de dessorção e ciclos breves.
1. O gás residual não deve conter componentes que envenenem ou desativem permanentemente o catalisador, como cloro, enxofre, halogênio, metais pesados, etc.
2. O gás residual misturado que entra no equipamento de combustão catalítica deve ter uma concentração inferior à faixa de 1/4 LEL (limite inferior de explosividade).
3. A temperatura máxima usada na combustão catalítica é≤600.C. Substâncias de alto calor e gases de alta concentração precisam ser diluídos para evitar que a temperatura da câmara de reação exceda o limite e cause a desativação do catalisador, evitando assim que a reação de redução catalítica seja realizada.
4. O gás que entra na combustão catalítica não deve conter partículas de poeira ou névoa de óleo que possam causar bloqueio ou incêndio.
